MAXUS EUNIQ 5 позиционируется компанией как компактный минивэн и будет продаваться в 7-ми комплектациях по цене 1,7-2,3 млн. рублей. А вот MAXUS EUNIQ 6 — это уже среднеразмерный внедорожник. Он будет продаваться в 8-ми комплектациях и будет стоить от 1,7 до 2,4 млн. рублей. Самое интересное заключается в том, что эти автомобили будут продаваться только в двух версиях: полностью электрическая и подключаемый гибрид.
EUNIQ 5
SAIC MAXUS EUNIQ 5 — это переделка предыдущей модели MAXUS EG50 с небольшими доработками бензиновой версии под новые силовые агрегаты. Плюс пара дизайнерских элементов синего цвета на передней и задней части автомобиля.
Дизайн кузова EUNIQ 5 весь такой минивэнистый: большой, прямой, угловатый. Всё сделано в угоду просторному внутреннему пространству! Образ «коробчонки на колёсах» несколько разбавляют серые многоспицевые колёсные диски, хромированная отделка задних фар и синяя отделка нижней части двери багажника. Размеры минивэна такие же как у бензиновой версии:
- длина — 4825 мм,
- ширина — 1825,
- высота — 1778 мм,
- колёсная — 2800 мм.
Салон минивэна в основном такой же, как у топливной версии. Младшие комплектации EUNIQ 5 будут оснащаться механической панелью приборов и 8-ми дюймовым экраном управления на центральной консоли. Дорогие комплектации оснащены богаче: 7-ми дюймовый жк-дисплей панели приборов и 12,3-дюймовый парящий сенсорный экран системы управления и мультимедиа, оснащённый Zebra Zhixing (провайдер интеллектуальных услуг для транспортных средств).
Электрическая версия MAXUS EUNIQ 5 приводится в действие электродвигателем мощностью 177 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 310 Н*м. Запитан двигатель от трёхкомпонентного литиевого аккумулятора ёмкостью 61,1 кВт/час. Максимальный пробег на полной зарядке — 420 км.
MAXUS EUNIQ 5 с гибридной подключаемой силовой установкой использует комбинацию из нового бензинового движка 1.3 Tурбо мощностью 163 л.с. и гибридной электрической системы с подключаемым электродвигателем мощностью 82 л.с. (60 кВт). Пробег в чистом электрическом режиме составляет 64 км. Данные о коробках передач пока отсутствуют.
EUNIQ 6
Кроссовер SAIC MAXUS EUNIQ 6 построен на среднеразмерной интеллектуальной платформе SAIC MAXUS MERA и имеет много общих черт с моделью SAIC MAXUS D60. Так же как и EUNIQ 5 он будет выпускаться в 2 версиях: электрической и подключаемый гибрид.
Гибридная версия MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN использует ту же решётку радиатора что и бензиновый кроссовер. Гибридную сущность этого авто выдают только синие декоративные полосы и синий фон в группе фар. В остальном дизайн кузова нового автомобиля совпадает с дизайном бензиновой модели, даже 19-ти дюймовые колесные диски те же.
У полностью электрической версии решётки радиатора нет вообще и это делает дизайн передней части электрического EUNIQ 6 более технологичным и современным. Передние фары на обеих версиях светодиодные, узкие и модные. Для электрического EUNIQ 6 будут спроектированы специальные колёсные диски и покрышки с низким сопротивлением воздушному потоку и качению. Выхлопные трубы на электроверсии просто заменены на хромированные декоративные элементы.
Размеры у гибридной и электрической версий одинаковые:
- длина — 4735 мм,
- ширина — 1860,
- высота — 1736 мм,
- колёсная — 2760 мм.
Интерьер гибридной и электрической версий идентичен. Для отделки салона широко используются кожа и алькантара. Панель приборов полностью электронная, размером 12,3 дюйма. Главный дисплей управления размещён на центральной консоли, он большой — 14 дюймов, сенсорный и имеет встроенную систему Zebra Zhixing Internet System 3.0.
Гибридная версия MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN приводится в движение электродвигателем 82 л.с. (60 кВт) и бензиновым движком SAIC GM 1.3T мощностью 163 л.с. (120 кВт). На электротяге гибридная версия сможет проехать 62 км.
Электрический EUNIQ 6 оснащён электродвигателем мощностью 130 кВт (177 л.с.), с максимальным крутящим моментом 310 Нм. Аккумулятор электромобиля представляет собой трехкомпонентную литиевую батарею производства компании CATL. Емкость аккумулятора — 70 кВт*ч. Кроссовер оснащён системой быстрой зарядки. Дальность хода на одной зарядке составляет 510 км.
