Недавно BAIC Motor официально опубликовала официальные фотографии своего кроссовера BEIJING X7. Новый автомобиль является кроссовером среднего класса и построен на платформе BMFA (Beijing modular functional architecture). Планируется выпуск как бензиновых, так и гибридных моделей. Предварительные заказы на BEIJING X7 можно было оформить ещё в мае этого года.
По словам представителей компании BAIC Motor внешний вид BEIJING X7 практически полностью совпадает с дизайном концепт-кара YAO. В частности, на передней части кроссовера используется запомнившаяся на концепте хромированная полоса по краю капота под которой расположены удлинённые тонкие ДХО, являющиеся как бы продолжением этой хромированной линии. Хромированная полоса + ДХО похожи на распростёртые крылья, что визуально расширяет габариты передка нового автомобиля. Этот дизайнерский элемент вкупе с шестиугольной решёткой радиатора и L-образными воздухозаборниками по сторонам делает переднюю часть автомобиля очень красивой и оригинальной.
При разработке BEIJING-X7 использовался чистый и простой дизайн. Если смотреть на кроссовер сбоку, то хорошо заметны линии двухступенчатой «талии». Верхняя линия талии начинается на капоте над ДХО и простирается до задних фар. Её не прерывают даже ручки дверей, которые специально сделаны выдвигающимися. Кроме того, срытые ручки дверей подчёркивают простоту дизайна боковин автомобиля и повышают аэродинамические качества кузова. И конечно же дизайнеры использовали популярную дизайнерскую фишку в виде «парящей» крыши. В прошлом и этом году «парящая» крыша замечена на 99% новых китайских внедорожников 🙂
Ещё одним «украшением» автомобиля являются двухцветные колёсные диски с оригинальным дизайном «алмазной фрезы». Смотрятся они очень эффектно!
Размеры BEIJING-X7 таковы:
- длина — 4710 мм,
- ширина — 1892 мм,
- высота — 1715 мм,
- колёсная база — 2800 мм.
Задняя часть BEIJING-X7 имеет более трёхмерные, объёмные формы, чем передняя и боковые. Многослойность дизайна кормы кроссовера в частности формируется за счёт выступающего в виде спойлера блока объединённых задних фонарей с хромированной отделкой снизу и вогнутой рамки номерного знака. При включенных в ночное время габаритных огнях и подсветке номера эффект трёхмерности становится заметнее.
Дизайн салона BEIJING-X7 очень технологичен. Помимо больших элементов дизайна, которые автолюбители уже видели в интерьере концепт-кара, в BEIJING-X7 добавились большое количество новых мелких деталей.
Так же как и в концепте YAO главной особенностью салона нового кроссовера является большой многофункциональный широкий жидкокристаллический экран, который занимает бОльшую часть центральной панели. На нём расположены цифровая панель приборов и панель управления мультимедиа и навигацией. Ниже него расположена сенсорная жк-панель управления системой климат-контроля.
Руль в автомобиле D-образный с сенсорными кнопками управления на спицах. Небольшие элементы салона, например кнопки и дверные ручки, имеют серебристый цвет. Они контрастирую с чёрным «рояльным лаком», которым отделана центральная консоль автомобиля и эта цветовая гамма отделки интерьера (чёрный глянцевый и серебро) вцелом выглядит хорошо и даже где-то богато.
Среди других интересных элементов отделки салона BEIJING-X7 можно отметить серебристую как бы металлическую пластину с рисунком в виде шестиугольников на центральной панели и атмосферную подсветку салона, мигающую в такт музыке (как светомузыка).
В салоне кроссовера много места, он выглядит очень просторным. Задние сидения автомобиля складываются на 180° и образуют ровный плоский пол.
BEIJING-X7 оснащён большим количеством современных электронных систем:
- системой навигации AR, работающей в режиме реального времени,
- системой голосового управления,
- системой распознавания лиц,
- функцией мониторинга усталости водителя,
- автопарковщиком, управляемым одной кнопкой,
- помощником вождения на загруженных трассах и др.
Бензиновая версия BEIJING-X7 будет оснащаться двигателем 1.5 литра Tурбо с кодировкой A156T1. Это более мощный двигатель, чем модель A151E, используемая в таких автомобилях, как BEIJING U7. Максимальная мощность двигателя составляет 169 лошадиных сил (124 кВт).
Информации о силовой установке гибридной версии кроссовера пока нет.
