Great Wall Motor Co., крупнейший производитель легких грузовиков в Китае, на автосалоне в Чэнду 31 августа начнёт продавать свой первый электромобиль с шильдиком Ora. За счёт этой модели компания увеличивает свою линейку электромобилей с 2 до 3.
Бренд Ora, представленный в апреле на автосалоне в Пекине, нацелен на молодых клиентов, живущих в крупных китайских городах. Автомобили Ora будут стоить ниже 100 000 юаней (14 556 долларов США), говорится в сообщении Great Wall.
Первый автомобиль бренда — Ora iQ — компактный электрический кроссовер. Он оснащен литиево-ионными батареями, поставляемыми производителем аккумуляторов из США Farasis Energy и электродвигателем, поставляемым BorgWarner Inc., и имеет дальность хода 360 километров на один заряд.
К 2020 году Great Wall планирует выпустить четыре электромобиля под брендом Ora. Следующим автомобилем с шильдиком Ora будет малолитражный автомобиль R1, который должен появиться в январе 2019 года. Great Wall заявила, что она до конца этого года откроет представительства Ora в 72 городах Китая.
Основной объём производства Great Wall — это внедорожники, кроссоверы и пикапы. Сейчас компания продаёт только 2 электрические модели автомобилей — EV-версию компактного автомобиля Great Wall C30 и подключаемый гибридный внедорожник P8 под брендом Wey.
Поскольку китайское правительство готовится принять программу ограничения выбросов CO, нацеленную на то, чтобы побудить автопроизводителей наращивать производство транспортных средств на альтернативных источниках энергии, Great Wall расширяет свой ассортимент электромобилей, что позволит ей максимально соответствовать будущим нормативам.
В июле компания подписала с BMW Group соглашение о создании совместного предприятия стоимостью 5,1 млрд. юаней ($ 739 млн) для строительства электромобилей в городе Zhangjiagang в восточном Китае. Совместное предприятие должно начать выпуск автомобилей уже в 2021 году.
