5 марта автоконцерн Changan Automobile официально представил новый компактный кроссовер Changan UNI-T. UNI-T — первая модель в новой линейке «UNI». Китайское название автомобиля «Yinli» (引力), что в переводе на английский означает «Gravity». Кроссовер отличается не только новым фирменным дизайном и стилем интерьера, но также оснащен новой интеллектуальной системой управления оснащен двигателем Blue Whale NE1.5T который соответствует китайским нормам выбросов CN-6b.
Changan Auto планирует начать продажи UNI-T в июне 2020 года. Новинка — первая модель в серии «Gravity» и первый продукт компании, основанный на совершенно новой архитектуре. Ориентировочный диапазон цен от 120 000 до 150 000 юаней (1,2-1,5 миллионов рублей).
Новый фирменный дизайн Changan Automobile отчётливо выражен на капоте автомобиля, где имеется несколько ребер, которые подчеркивают плавные линии и острые края. Передняя решетка UNI-T имеет трапециевидную конструкцию. Кроме того заметными чертами нового дизайна являются дневные ходовые огни по бокам и узкие фары неправильной формы.
Changan UNI-T позиционируется на авторынке как компактный внедорожник. Длина, ширина, высота кузова автомобиля составляют 4515 мм/1870 мм/1565 мм, а колесная база — 2710 мм. По сравнению с существующими моделями Changan CS55/CS55 PLUS UNI-T длиннее и шире, но меньше по высоте. Скрытые ручки дверей и изогнутые поверхности кузова автомобиля объединены в одну деталь, что должно эффективно снизить аэродинамическое сопротивление автомобиля.
Боковые окна UNI-T узкие и опираются на высокую талию. Возможны 2 варианта размеров колес — 225/55 R19 и 245/45 R20. Линия крыши стекает вниз от центральной стойки до слияния с двойной линией «талии» кроссовера.
Дизайн задней части автомобиля перекликается с передней.
Двусторонняя трапецеидальная конструкция выхлопных труб интегрирована в большой нижний спойлер. Двухцветная гамма кузова придаёт автомобилю энергичный и современный вид.
Внешний вид Changan UNI-T находит своё отражение и в интерьере автомобиля. Центральная консоль имеет Т-образную ассиметричную форму, центральный экран системы мультимедиа развёрнут к водителю, а рулевое колесо имеет D-образную форму.
Главной особенностью интерьера является встроенный двойной 10,25-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением и углом обзора 8,1°.
Утопленная передняя консоль предоставляет пассажирам много место для хранения, а рычаг переключения передач, похож на джойстик и придает интерьеру футуристический вид.
Технические характеристики у Changan UNI-T следующие:
- привод на передние колёса,
- новый двигатель с турбонаддувом NE1.5T, мощностью 177 л.с., с максимальным крутящим моментом 300 Нм,
- 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением,
- максимальная скорость до 205 км/ч,
- передняя независимая подвеска McPherson,
- задняя многорычажная подвеска,
- три режима вождения: спортивный, ECO и NORMAL.
В Changan UNI-T есть интересная технологическая фишка — кроссовер поставляется с новой системой интеллектуального управления автомобилем, основанной на концепции взаимодействия человека с машиной. UNI-T первый «умный» автомобиль, оснащенный искусственным интеллектом китайского производства. Распознавание речи обеспечивается платформой Smart Cockpit NPU Computing, совместно разработанной Changan и Horizon.ai (производитель микросхем искусственного интеллекта в Китае).
UNI-T — первенец в новой серии «Gravity», с помощью которой китайский автопроизводитель планирует конкурировать с зарубежными автомобильными брендами. Аналогично ранее поступили: Great Wall запустив WEY, Geely — с Lynk & Co и Chery — с брендом EXEED.
Но, поможет ли это китайским автомобилям избавиться от сформировавшегося в предыдущие годы имиджа дешёвых ржавеющих подделок неизвестно. Как вы считаете? Напишите в комментарии.
