После того, как Пекин в начале 2018 года отказался от субсидий и другой политической поддержки для автомобилей с «зелёной» энергией китайский производитель автомобилей BYD Co. сообщил о снижение на 72% прибыли в первом полугодии.
Компания Shenzhen EV, чья продукция включает в себя электромобили на аккумуляторах и подключаемые гибридные электромобили, опубликовала отчёт о чистой прибыли в размере 479 миллионов юаней (70 миллионов долларов) против 1,72 миллиарда юаней годом ранее.
В период с января по июнь 2018 года BYD продала 75,8 тысяч новых электромобилей, что на 121% больше, чем в 2017 году. Продажи автомобилей с бензиновым двигателем за тот же период составили 138 700 штук, что на 11% больше чем в прошлом году. Выручка компании выросла с 45,04 млрд. до 54,15 млрд. юаней.
Однако BYD заявила, что во второй половине года ожидает увеличение рентабельности новых электромобилей, что обусловлено новыми стандартами государственных субсидий, которые были введены в действие в июне.
Компания BYD, чей модельный ряд включает в себя автомобили серии Song и подключаемый гибридный электромобиль Qin, пытается перейти на полностью электрические автомобили. Но, компания столкнулась с нехваткой аккумуляторных батарей и сейчас находится в процессе строительства нескольких новых производственных площадок для их производства.
