Haval H-Dog ориентирован на самую быстро растущую китайскую аудиторию — на молодёжь, проживающую в больших городах и желающую по выходным выбираться за город на активный отдых: например в горы, в лес, в поход и тд. Дач у китайцев нет, поэтому развлекаются как могут 🙂 В этом году многие автопроизводители уделили большое внимание этой перспективной целевой группе и представили автомобили, имеющие агрессивный, брутальный вид и содержание:
- пикапы от Geely и Changan,
- внедорожник M-Terrain и др.
H-Dog тоже следует этой тенденции и имеет угловатый, квадратный дизайн кузова, круглые фары в ретро-стиле, практичные чёрные пластиковые накладки на колёсные арки и большой дорожный просвет.
Текущее название модели H-Dog является предварительным и как в конечном итоге буде называться этот автомобиль никому не известно. Пока кроссовер называется так, как компания Haval презентовала его на недавно прошедшем автосалоне в Чэнду, но на интернет ресурсах можно встретить следующие результаты творчества автолюбителей:
- Сверху слева направо: Big Dog, Big Dog Max. Big Dog Pro.
- Посередине слева направо: Hound, Thunder Dog, Big Dog Plus.
- Внизу: Lightning Dog.
Очевидно, что причисление нового кроссовера к «собачьей» серии — это желание компании Haval оседлать волну популярности уже продающейся модели Haval Big Dog (Dargo в России). Собственно, H-Dog и Big Dog (Dargo) действительно очень похожи и видно, что они относятся к одной «породе». Но, судя по всему маркетологов Haval мучают какие-то сомнения и они определят окончательное название модели несколько позже по результатам модного в нынешние времена интернет-голосования.
Дизайн H-Dog получился несомненно удачным и его брутальность точно понравится не только своей целевой аудитории, но и более старшему и солидному поколению автолюбителей.
Размеры кроссовера удобны как для города, так и для загородных поездок на большие расстояния с большим багажом.
Они составляют (Д/Ш/В): 4705/1908/1780 мм, колёсная база — 2810 мм. Для сравнения, размеры Haval Dargo — (Д/Ш/В): 4620/1890/1780 мм, колёсная база — 2738 мм, то есть H-Dog чуть больше.
Силовой установкой нового кроссовера является уже привычный по другим моделям Haval четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объёмом 2 литра и мощностью 238 л.с. За переключение передач в автомобиле отвечает 8-ми ступенчатый автомат. Базовые версии H-Dog будут переднеприводными, а топовые — полноприводными. Кроме того, у кроссовера довольно короткие задний и передний свесы с углами заезда в 24 и 30 градусов соответственно. Всё это позволяет надеятся на то, что H-Dog сможет показать хорошие результаты на бездорожье.
Немного позже версии с ДВС должна появиться гибридная версия Haval H-Dog в варианте PHEV. Точные сроки начала продаж этой версии пока неизвестны, но Haval уже опубликовал несколько фотографий с изображением автомобиля у зарядной колонки.
Пока известно только то, что версия PHEV будет на сегодняшний день самым мощным вариантом H-Dog. Он будет укомплектован электродвигателями + ДВС 1,5 литра Tурбо общая мощность которых составит 326 л.с., а максимальный крутящий момент 530 Нм.
Haval H-Dog PHEV будет оснащён полным приводом с муфтой Borg-Warner, блокировками дифференциала и 9-ю режимами работы «коробки передач».
Бензиновый вариант H-Dog должен появиться на рынке Китая в конце четвёртого квартала 2022 года и всё говорит о том, что он станет очередной удачной моделью Haval.
? Статья размещена на канале Дзен «Китайский Руль» ?
