В апреле этого года стало известно о том, что готовится к производству новое поколение Haval H6. Новый кроссовер создан на совершенно новой платформе Great Wall Motors, которая поддерживает не только топливные версии автомобилей, но и полностью электрические и гибридные.
Недавно в Интернете опубликовали несколько шпионских фотографий Haval H6 на новой платформе. На фотографиях видно, что у кроссовера новый дизайн кузова со спортивными нотками. Скорее всего на фотографиях запечатлена версия с бензиновым турбодвигателем третьего поколения объёмом 1.5 литра, мощность которого выше, чем у нынешнего аналога 1.5T.
На первый взгляд новый кроссовер выглядит многообещающе. У него тонкие и плоские фары головного света, которые визуально делают автомобиль шире. Скорее всего, в зависимости от комплектации в фарах будут использованы либо обычные линзованные фары с галогенками, либо LED-фары. Дизайн решётки радиатора прямоугольный, плоский с плотным заполнением ламелями и она выглядит внушительнее, чем решётка радиатора нынешней версии Haval H6.
Форма переднего бампера значительно отличается от того, что установлен на текущей версии кроссовера. Очень интересно выглядят углубления под противотуманные фары: они треугольные, снабжены вертикальными «полосами» светодиодных ДХО и имеют хромированную отделку. В нижней части бампера сделан чёрный матовый воздухозаборник.
На боковинах кузова отчётливо видны линии двух «талий», плюс по сравнению с нынешней версией кроссовера значительно увеличена площадь заднего стекла.
В новом Haval H6 используется новая платформа Great Wall Motor B30, которая имеет длину около 4600 мм. За счёт использования новой платформы Great Wall Motor B30 длиной около 4600 мм, в кроссовере увеличился внутренний объём салона, автомобиль стал удобнее и комфортнее .
Заметными изменениями дизайна задней части Haval H6 являются задние фары, которые по нынешней моде соединены между собой в группу и скрытый дизайн выхлопных труб.
С интерьером нового Haval H6 тоже серьёзно поработали: в нём появилось 2 жк-дисплея, электрические версии кроссовера будут оснащаться «шайбой» переключения режимов движения, во всех версиях установлен электрический ручник, центральный тоннель кроссовера имеет большой количество мест хранения и будет оснащён «беспроводной» зарядкой для смартфонов.
Как уже отмечалось выше, на первые версии нового кроссовера скорее всего будут устанавливать бензиновый двигатель Great Wall Motor последнего поколения и семиступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями.
